里昂夜间公交加密后，末班地铁仍挤满看完灯光秀的人

晚上十点四十分夜间V体育官网，里昂Part-Dieu站台的电子屏跳出B线两分钟后到站。站台上的人贴着黄线。手里举着可丽饼和荧光气球了。车门一开，推婴儿车的公交年轻父母、穿球衣的学生、拖着行李箱的游客一起往里挤。列车关门时，一位老太太的围巾被夹在门缝里加密挤满，旁边人拽了两下才抽出来。这不是周末特例。灯光节期间，里昂公共交通公司把夜间公交加密到十分钟一班了V体育，地铁末班车时间却没动。站台广播用法语和英语轮播“请保管好随身物品”，后末人群还是堵在扶梯口。

问题不在车厢里的。地铁B线Part-Dieu还有白莱果广场，只要四站，晚上十点后。白莱果广场的班地灯光秀散场，人流涌向地铁口了。我在里昂换乘时遇到过两次，B线到站22:43，A线末班22:45，乘客拖着孩子跑上跑下了，闸机口滴滴响成一片铁仍。

一位司机靠在驾驶室门口说，每天这个点都有人拍车门，他只能指指时刻表V体育(Vsports)官网。公共交通公司说加密公交是为了分流，可公交站离地铁站步行七分钟，游客不认路，本地人嫌绕看完的。灯光节把人群拉长到午夜之后。今年灯光节期间，酒店入住率比平时高两成，白莱果广场附近的餐馆十一点还在翻台。可地铁收车后，夜班公交只覆盖几条主干道吧灯光？去往Croix-Rousse和Vieux Lyon的乘客得绕到Part-Dieu换乘。

里昂足球俱乐部主场比赛日又是另一套节奏，终场哨响，地铁D线站口排起长队，安保人员举着喇叭喊“往右走”，有人翻越栏杆被吹哨制止了。我去年十二月看里昂对马赛，散场后走了二十分钟才挤上公交。

车上一位大爷嘟囔，“赢球也回不了家”说白了，夜间交通不缺运力，缺的是衔接。加密公交是加法，末班地铁时间不动，换乘缝隙还在。市民在市政咨询会上提过把B线末班延后十五分钟，交通部门回应要评估夜间维护窗口。这个理由站得住了，灯光节和球赛的散场时间每年都差不多，临时加开几班车并不难吧？我在里昂住过三年的，见过公交司机等乘客跑过马路，也见过地铁门在眼前关上。夜间出行不是把车塞满就算完成，得让人在十一点之后还能换乘。里昂需要一次时刻表上的小改动。

但不是只发新闻稿说公交加密了。