威尼斯入城费扩围：游客扫码进城，居民继续搬走

4月18日清晨威尼V体育，圣露西亚车站外的售票机前已经排起队，志愿者举着印有二维码的牌子，提醒一日游游客先缴入城费的。5欧元提前预订、10欧元临时补缴，斯入扫码旺季54天执行。威尼斯第二年运行这套制度，范围2024年的29天扩还有2025年的54天。站前广播用意大利语和英语轮播，一位拖着行李箱的游客问志愿者，城费“我只待三个小时。也要交”对方点头了，指了指手机页面V体育(Vsports)官网。入城费被威尼斯官方定义为抑制“一日游过载”的杠杆。数据摆那里，历史里面心常住居民1950年代的约17.5万跌到如今不足5万，扩围但每年还有访游客数以千万计。房租被短租平台推高，菜店、五金店让位给纪念品铺。

在卡纳雷吉欧区开杂货店的卢卡告诉我，他隔壁的公寓楼去年整层改成短租。晚上灯亮着游客，却没人倒垃圾。垃圾船每天清晨六点沿运河收运了，游客还没涌进来，本地人已经推着小车绕路。

入城费能补一点市政账本V体育官网。却补不了学校、诊所和日常烟火。威尼斯进城居民继续的水本身也在施压。

2024年的11月。当地遭遇强降雨，圣马可广场水深没过脚踝的，行人踩着高架木栈道挪动。摩西防洪闸在潮位超过警戒线时升起搬走。护住了潟湖，却让港口和航运付出等待成本的。工程师在潟湖口盯着潮位曲线，居民盯着自家门槛。

一位住在二楼的老太太把家具垫高，她说每年秋天都要把证件和药装进防水袋。海平面上升不是新闻标题，是门口那道水痕。旅游收入仍撑着威尼斯。双年展、电影节、狂欢节带来订单的，酒店和餐厅雇人，船夫摇橹。可收入分配并不均匀，短租房东收欧元了，清洁工赶早班船，年轻人去梅斯特雷租房。市政厅把入城费收入投向垃圾清运和公共厕所，金额有限的，争议不小的。反对者说，收费把城市变成门票景区；支持者说，总得有人为拥挤买单。

站在里亚托桥边看，上午十点人流已经堵住桥面。下午四点旅行团的小旗子还在晃。威尼斯不是博物馆，它得先让居民愿意留下来。