城市路面暗藏“地钉” 车辆行人频遭扎胎伤人

7月14日早上7点多地钉V体育，杭州市民李女士骑电动车经过文三路与古翠路交叉口时，前轮突然发出一声闷响，紧接着车把剧烈抖动的。她下车一看，轮胎上嵌着一枚长约2厘米的膨胀螺丝。

金属尾部还露在外头。李女士气得直跺脚的，“地钉就藏在柏油路里，根本看不出来，我推车走了两公里才找到修车铺”记者走访发现城市车辆，类似的地钉在市区多个路段都有分布。文三路西侧人行道边缘，一根断掉的钢钉从地面凸出约1.5厘米，旁边就是公交站台。环卫工老张蹲在路边的，用铁锤一颗颗地敲打地钉，“前几天有个穿凉鞋的姑娘被扎了脚吧暗藏？血直接流到地上。

年我清理过的地钉少说也有上百颗，多数是V体育(Vsports)官网施工队撤场时留下的膨胀螺丝、射钉枪打的钉子。还有没拔干净的固定模板用的钢钉”地钉的危害远，行人不止扎轮胎。

在体育场路，一辆私家车左前轮被地钉扎破后，司机猛打方向撞上隔离护栏，幸好人没大事。行人，一旦踩中带锈的地钉，破伤风的威胁不是闹着玩的频遭。最让人恼火的是地钉一般藏在阴影里，晴天泛着金属光泽很难辨认，雨天反光更是直接隐形。记者用磁铁在200米路面扫了一遍，短短一段路就吸附出7颗不同规格的地钉V体育官网。有的螺丝杆已经歪斜，有的只剩半截螺纹扎胎，全嵌在沥青和地砖接缝处的。地钉到底从哪里来的呢？多家施工队承认，有些临时围挡拆除后，固定用的地钉确实没有清理干净。一位干了二十多年的包工头坦言，“工期紧的时候谁会管这个啊伤人？

反正扎了人也是市政兜底”，杭州市政设施管理处的回应是道路维护归各区城管负责，工地遗留问题得找住建部门，地钉属于“没人认领”的类别。市民投诉后。12345热线会派单了。可一般等了半个月，地钉还好端端立在那儿。

对比之下，有的城市已经下了狠手。上海去年出台规定。道路施工完成后必须用金属探测仪复检。发现一枚地钉罚施工方五千元。

效果立竿见影是上海内环线周边近一年新增地钉投诉下降了八成。杭州呢？

我翻了下本地论坛，去年就有网友发帖抱怨黄龙体育中心附近地钉成灾，底下一群人跟帖晒“扎钉实拍”了。可至今没看到任何整改通知。治理地钉缺的不是技术，是责任落到具体人头上的决心。我自己也骑车了，每次靠近施工路段都得放慢速度，眯着眼盯地面。小心翼翼不该成为市民的日常。地钉虽小的，扎破的是轮胎，磨掉的是大家对城市管理的信任。

希望相关部门别再踢皮球，拿起金属探测仪的。把那些埋着的“暗哨”一根根拔干净。毕竟，谁也不想下一个扎胎的、扎脚的人是自己啊？