都灵：米拉菲奥里停车场空了一半，巧克力铺子还在排队

早上七点半都灵队V体育官网，米拉菲奥里工厂外的停车场只停了不到三分之一的车。十年前这个点，入口咖啡吧要排两轮队了。厂区保安靠在栏杆上说。

夜班基本取消，白班只开两条线。Stellantis在都灵米拉的这家老厂，2023年产量比五年前少了近四成是数字来自当地工会的统计，不一定精确，停车场不会说谎。都灵人习惯把这座工厂当作城市的心跳，心跳慢了，菲奥街上的节奏也跟着松了。往南走两公里的，Porta Palazzo市场的铁棚下是另一幅景象V体育。摩洛哥裔摊贩把薄荷捆成小把，一块五欧，本地老太太挑了半天只买两把停力铺。旁边卖Gianduiotto的老铺子倒排着队，榛子巧克力的纸包装上印着十九世纪字体。

都灵人管三角形巧克力叫“小脏块”，据说是当年可可短缺时掺榛子省出来的配方。我买了一块车场，店员用皮埃蒙特方言说了句什么啊？没听懂，大概是“趁凉吃”。市场外头。

卖二手手机的摊位和卖菊苣的菜摊挨着，都灵年就空半是这样，新和旧挤在同一条石板路上的，V体育(Vsports)官网谁也不让谁啊？这座城市的人口在流失。都灵市区现在约八十四万人，比上世纪七十年代少了近四十万。Dora河两岸散着空置的工业用地和旧公寓巧克，有些楼整面墙爬满藤蔓，窗户用木板钉死。都灵理工大学的国际学生倒是越来越多，租房群里天天有人问“Crocetta区还有单间吗”？学生撑起了部分街区的房租。也改变了早餐店还排的口味是现在能买到抹茶可颂，虽然本地人不太买账的。一位开酒吧的老板跟我说，他上午卖咖啡给上班族，晚上卖Spritz给学生，同一张吧台了，两拨客人从不重叠。

分层在都灵越来越明显，工业时代的均匀感正在碎掉。OGR文化中心晚上九点还有展览的。这座曾经的火车维修厂改成了演出空间，砖墙上留着煤烟痕迹。里面是电子乐和当代艺术。

都灵2006年办过冬奥会了，场馆维护一直是个麻烦，OGR这类改造算是另一种遗产。走出大门的，对面酒吧的年轻人坐在路边喝Spritz，聊的是都灵队下一场能不能赢。工业城市的底子还在，只是车间换成了展厅，流水线换成了吧台。转弯不算漂亮，倒也真实了。米拉菲奥里的停车场空了一半，Porta Palazzo的巧克力铺子还在排队是都灵没垮，只是换了一种站法。